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アイテム
携帯電話による会話が運転模擬状況における視覚的判断に及ぼす影響 : ハンズフリー装置なら安全か?
https://doi.org/10.15027/19403
https://doi.org/10.15027/19403f8595bbd-f99f-4bf6-8675-63bc0637ac12
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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hpr_4_1.pdf (558.2 KB)
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| Item type | デフォルトアイテムタイプ_（フル）(1) | |||||||||||||||||||||
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| 公開日 | 2023-03-18 | |||||||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||||||
| タイトル | 携帯電話による会話が運転模擬状況における視覚的判断に及ぼす影響 : ハンズフリー装置なら安全か? | |||||||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||||||
| タイトル | Effects of cellular telephone conversations on visual discrimination performance in a drive-like situation : Does a hand-free device reduce interference effects? | |||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||
| 作成者 |
宮谷, 真人
× 宮谷, 真人
× 中條, 和光
× 白濱, 愛実
× 迫, 健介
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| アクセス権 | ||||||||||||||||||||||
| アクセス権 | open access | |||||||||||||||||||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |||||||||||||||||||||
| 権利情報 | ||||||||||||||||||||||
| 権利情報 | Copyright by Author | |||||||||||||||||||||
| 主題 | ||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||
| 主題 | 携帯通話 | |||||||||||||||||||||
| 主題 | ||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||
| 主題 | 運転パフォーマンス | |||||||||||||||||||||
| 主題 | ||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||
| 主題 | 注意 | |||||||||||||||||||||
| 主題 | ||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||
| 主題 | 反応時間 | |||||||||||||||||||||
| 主題 | ||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||
| 主題 | 眼球運動 | |||||||||||||||||||||
| 主題 | ||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | NDC | |||||||||||||||||||||
| 主題 | 140 | |||||||||||||||||||||
| 内容記述 | ||||||||||||||||||||||
| 内容記述 | 改正道交法が施行(2004年11月1日)され,運転中の携帯電話の使用が罰則の対象となった.一方,手に持たなくても通話できるハンズフリー装置は,規制の対象からはずされている.本研究は,通話に手を用いないことが,運転時の通話の危険性を多少とも減少させるかどうかを検討した.大学生16名が実験に参加した.主課題は,画面のさまざまな位置に呈示される視覚刺激に対して6種類の反応の一つを行うことであった.副課題として,左手でヘッドフォンを耳にあてる,イヤフォンから聞こえてくる数字列を逆唱する(イヤフォン条件),ヘッドフォンを耳にあて聞こえてくる数字列を逆唱する(携帯条件),の3つがあり,各条件における反応時間および眼球運動を,副課題を行わない条件と比較した.その結果,イヤフォン条件と携帯条件で同程度の反応遅延が生じた.したがって,ハンズフリー装置を用いても,運転時の通話の危険性は全く減少しないことがわかった.また,反応時間と眼球運動の妨害効果の比較から,視線行動が影響を受けないからといって,運転パフォーマンスも影響を受けないとはいえないことが示された. | |||||||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||||||
| 出版者 | ||||||||||||||||||||||
| 出版者 | 広島大学大学院教育学研究科心理学講座 | |||||||||||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||||||||||||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||||||||||||||||||
| 出版タイプ | ||||||||||||||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||||||||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||||||||||||||
| ID登録 | ||||||||||||||||||||||
| ID登録 | 10.15027/19403 | |||||||||||||||||||||
| ID登録タイプ | JaLC | |||||||||||||||||||||
| 収録物識別子 | ||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||||||||||||||
| 収録物識別子 | 1347-1619 | |||||||||||||||||||||
| 収録物識別子 | ||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||||||||||||||
| 収録物識別子 | AA11616129 | |||||||||||||||||||||
| 開始ページ | ||||||||||||||||||||||
| 開始ページ | 1 | |||||||||||||||||||||
| 書誌情報 |
広島大学心理学研究 Hiroshima Psychological Research 号 4, p. 1-10, 発行日 2005-03-28 |
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| 旧ID | 19403 | |||||||||||||||||||||
