WEKO3
アイテム
「ノイズ」を含んだ数値解析による実車両の効率的空力形状最適化手法の改良
https://hiroshima.repo.nii.ac.jp/records/2002111
https://hiroshima.repo.nii.ac.jp/records/200211138b923ea-274f-4670-a772-855b198d8a73
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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| Item type | デフォルトアイテムタイプ_(フル)(1) | |||||||||
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| 公開日 | 2023-03-18 | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | Improved methodologies for efficient aerodynamic shape optimization of a realistic vehicle with “noisy" computations | |||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | 「ノイズ」を含んだ数値解析による実車両の効率的空力形状最適化手法の改良 | |||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 作成者 |
王, 擎宇
× 王, 擎宇
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| アクセス権 | ||||||||||
| アクセス権 | open access | |||||||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |||||||||
| 言語 | ||||||||||
| 言語 | eng | |||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_db06 | |||||||||
| 資源タイプ | doctoral thesis | |||||||||
| 出版タイプ | ||||||||||
| 出版タイプ | NA | |||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_be7fb7dd8ff6fe43 | |||||||||
| 学位授与番号 | ||||||||||
| 学位授与番号 | 甲第9029号 | |||||||||
| 学位名 | ||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 学位名 | 博士(工学) | |||||||||
| 学位名 | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 学位名 | Doctor of Engineering | |||||||||
| 学位授与年月日 | ||||||||||
| 学位授与年月日 | 2022-09-20 | |||||||||
| 学位授与機関 | ||||||||||
| 学位授与機関識別子Scheme | kakenhi | |||||||||
| 学位授与機関識別子 | 15401 | |||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 学位授与機関名 | 広島大学 | |||||||||
| 学位授与機関 | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 学位授与機関名 | Hiroshima University | |||||||||
| 旧ID | 53281 | |||||||||