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  1. 学術雑誌論文等

Application of the MMG method for the prediction of steady sailing condition and course stability of a ship under external disturbances

https://hiroshima.repo.nii.ac.jp/records/2007369
https://hiroshima.repo.nii.ac.jp/records/2007369
cc24fcc7-e5fc-43f5-9f08-8409bd09bb3e
名前 / ファイル ライセンス アクション
JMarSciTechnol_25_196.pdf JMarSciTechnol_25_196.pdf (497.4 KB)
Item type デフォルトアイテムタイプ_(フル)(1)
公開日 2023-03-18
タイトル
タイトル Application of the MMG method for the prediction of steady sailing condition and course stability of a ship under external disturbances
言語 en
作成者 Yasukawa, Hironori

× Yasukawa, Hironori

en Yasukawa, Hironori

Search repository
Sakuno, Ryoya

× Sakuno, Ryoya

en Sakuno, Ryoya

Search repository
アクセス権
アクセス権 open access
アクセス権URI http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
権利情報
権利情報 This is a post-peer-review, pre-copyedit version of an article published in Journal of Marine Science and Technology. The final authenticated version is available online at: https://doi.org/10.1007/s00773-019-00641-4
権利情報
権利情報 This is not the published version. Please cite only the published version. この論文は出版社版ではありません。引用の際には出版社版をご確認、ご利用ください。
主題
主題Scheme Other
主題 Steady sailing condition
主題
主題Scheme Other
主題 Course stability
主題
主題Scheme Other
主題 Maneuvering limit
主題
主題Scheme Other
主題 MMG method
主題
主題Scheme Other
主題 Pure car carrier
主題
主題Scheme Other
主題 Adverse weather condition
主題
主題Scheme Other
主題 Main engine output
内容記述
内容記述 For the navigation safety of ships, it is essential to monitor the maneuvering characteristics under external disturbances due to wind and waves. For this purpose, evaluating the average steady sailing conditions such as check helm, speed drop, hull drift angle, etc. of a ship moving straight in steady wind and waves is beneficial. In addition, the dynamic stability (course stability) of the ship should be evaluated under its steady sailing condition. This study proposes a method for predicting the steady sailing conditions and course stability under external disturbances, based on the MMG standard method presented by Yasukawa and Yoshimura (J Mar Sci Technol 20(1):37–52, 2015). The calculation accuracy of the MMG method has been validated through experiments. The steady sailing conditions and the course stability of a pure car carrier are calculated using the proposed method under external disturbances in deep and shallow waters. In addition, the environmental conditions that limit safe navigation (maneuvering limit) are also discussed, while investigating the effect of the main engine output in particular. In both deep and shallow waters, a significant effect on the maneuvering limit is observed due to a reduction in engine output. Thus, the presented method is useful in capturing the maneuvering limit of the ship under external disturbances.
言語 en
内容記述
内容記述タイプ Other
内容記述 This study was supported by JSPS KAKENHI Grant number JP26249135.
出版者
出版者 Springer
出版者
出版者 The Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers (JASNAOE)
言語
言語 eng
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ journal article
出版タイプ
出版タイプ AO
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
関連情報
識別子タイプ DOI
関連識別子 10.1007/s00773-019-00641-4
関連情報
識別子タイプ DOI
関連識別子 https://doi.org/10.1007/s00773-019-00641-4
収録物識別子
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 0948-4280
収録物識別子
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 1437-8213
開始ページ
開始ページ 196
書誌情報 Journal of Marine Science and Technology
Journal of Marine Science and Technology

巻 25, p. 196-220, 発行日 2020-03
旧ID 50475
備考 The full-text file will be made open to the public on 1 April 2021 in accordance with publisher's 'Terms and Conditions for Self-Archiving'
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Ver.1 2025-02-21 03:49:56.207022
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